坐享眾多政策紅利的新能源車,近年來可謂風光無限,銷量也成倍增長

2026-04-04 13:42:51 q403
國家與地方政府雙重補貼、不限行、不限號、單dan獨du搖yao號hao,坐zuo享xiang眾zhong多duo政zheng策ce紅hong利li的de新xin能neng源yuan車che,近jin年nian來lai可ke謂wei風feng光guang無wu限xian,銷xiao量liang也ye成cheng倍bei增zeng長chang。然ran而er,與yu新xin車che銷xiao售shou的de火huo爆bao相xiang比bi,二er手shou車che市shi場chang對dui新xin能neng源yuan車che卻que持chi以yi拒ju絕jue的de態tai度du,不bu僅jin二er手shou車che商shang普pu遍bian拒ju收shou新xin能neng源yuan車che,即ji便bian收shou購gou,車che輛liang的de貶bian值zhi率lv也ye超chao過guo六liu成cheng。

2013年,新能源汽車開始登上市場,2016年我國新能源汽車銷量超過50萬輛,增速同比超過50%,保有量接近100萬輛,領先於世界水平。按照業內經驗,汽車流通周期為3年,這意味著,新能源汽車今年就會逐漸出現在二手車市場當中。但因殘值評估標準不完善、流通渠道缺乏等諸多因素,卻直接製約了新能源車二手市場的發展。新能源二手車市場該如何破冰呢?

二手車商普遍拒收新能源車 貶值率超六成

近年,新能源汽車銷量增長迅速。2016年我國新能源汽車銷量超過50萬輛,在汽車銷量的占比達到1.8%,保有量接近100萬wan輛liang。但dan是shi,按an照zhao汽qi車che流liu通tong周zhou期qi為wei三san年nian的de規gui律lv算suan,今jin年nian,首shou批pi新xin能neng源yuan車che將jiang陸lu陸lu續xu續xu進jin入ru二er手shou車che市shi場chang,記ji者zhe在zai走zou訪fang中zhong發fa現xian,在zai二er手shou車che市shi場chang當dang中zhong,不bu少shao商shang家jia都dou表biao示shi二er手shou新xin能neng源yuan車che很hen難nan回hui收shou,甚shen至zhi有you商shang家jia直zhi接jie建jian議yi,你ni的de新xin能neng源yuan車che還hai是shi自zi己ji先xian開kai著zhe吧ba。

有銷售商表示,他們店一年能賣500輛左右,新能源就1輛,市場上可能不敢說百分百沒有,特斯拉收過1個。

也有銷售商說:“您要是有15萬wan,這zhe在zai市shi場chang上shang買mai個ge汽qi油you的de,我wo不bu敢gan說shuo隨sui便bian挑tiao,反fan正zheng百bai分fen之zhi七qi十shi的de車che都dou能neng選xuan擇ze,所suo以yi新xin能neng源yuan沒mei有you稍shao微wei大da點dian的de差cha價jia,可ke能neng老lao百bai姓xing不bu會hui接jie受shou。”

一位二手車銷售人士告訴記者,他不太清楚新能源車的二手價格,因為基本上沒接觸過這類業務,“不是說不要,主要是沒有人賣過,二手車市場上沒有。新能源(汽車)heshaoqiyoudechechangdeshiyiyangde,haiyouyidianshirenmenduixinnengyuanrenkedubugao,yinweirenmenbulejietadejishuchengshubuchengshu,huozheshihouqideweixiufeigaobugao。renmenzongjiaodexinnengyuanqicheweixiuyixiafeiyongbijiaogao。”

目mu前qian國guo內nei對dui新xin能neng源yuan二er手shou車che還hai沒mei有you檢jian測ce手shou段duan,估gu值zhi主zhu要yao依yi據ju市shi場chang行xing情qing,而er在zai估gu值zhi標biao準zhun方fang麵mian存cun在zai諸zhu多duo爭zheng議yi。精jing真zhen估gu資zi深shen數shu據ju殘can值zhi產chan品pin經jing理li楊yang嘯xiao飛fei告gao訴su媒mei體ti,雖sui然ran工gong信xin部bu公gong布bu的de《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》,要(yao)求(qiu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)對(dui)已(yi)銷(xiao)售(shou)的(de)全(quan)部(bu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)的(de)運(yun)行(xing)安(an)全(quan)狀(zhuang)態(tai)進(jin)行(xing)監(jian)測(ce),為(wei)每(mei)一(yi)輛(liang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)建(jian)立(li)檔(dang)案(an),跟(gen)蹤(zong)記(ji)錄(lu)汽(qi)車(che)使(shi)用(yong)、維護、維(wei)修(xiu)以(yi)及(ji)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)回(hui)收(shou)利(li)用(yong)情(qing)況(kuang),但(dan)這(zhe)隻(zhi)是(shi)針(zhen)對(dui)產(chan)品(pin)性(xing)能(neng)的(de)跟(gen)蹤(zong),尚(shang)未(wei)包(bao)含(han)價(jia)格(ge)因(yin)素(su)。不(bu)僅(jin)二(er)手(shou)車(che)銷(xiao)售(shou)商(shang)對(dui)二(er)手(shou)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)缺(que)乏(fa)了(le)解(jie),消(xiao)費(fei)者(zhe)也(ye)對(dui)二(er)手(shou)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)存(cun)在(zai)各(ge)種(zhong)疑(yi)慮(lv)。有(you)消(xiao)費(fei)者(zhe)表(biao)示(shi)會(hui)買(mai)電(dian)動(dong)車(che),方(fang)便(bian),“就是充電不方便,像小區裏麵充電裝置太少。”也有消費者考慮到年限問題,“nengweichiduochangshijian,xianzaizanduizhegedongxihaishibutailejie,buzhidaotadianchideshoumingduochang,haoduorendouzaiyihuozhege,jiuhaipakaijiniandianchibuxingle,zhegedianchihuanqilaihenguide。”

中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示,二手新能源車的市場尚未成熟,目前看來有一些必然性,“xinnengyuanqichezaiwoguoshichangshangyeshiyigexinshengshiwu,yezhiyouzaiyierxianchengshixinnengyuanqichecaiyouyidingshichang,danshishichangfenebijiaoxiao,tongshishichangjiranyouchanpinxiaoshou,kenengjiuhuiyouershoudeliutongxuqiu,congzongliangshangkan,xinnengyuanqicheershoucheshichangliutongxuqiuyebijiaoxiao。yinweixincheliangjiaoxiao,tuisongdaoershoucheshichanglidexinnengyuancheyigeshishuliangjiaoshao,zaiyigexinnengyuanchebijingzaiwoguohaishuyuchengchangqi,chanpinbushishifenchengshu,tahechuantongdeneiranjibutong,tabushuyuchengshuchanpin,zheyangxiaofeizhezaixuanzeershouchehuoshixuanzexinnengyuanershoucheshihuiyouyidingyilv,chebenshendepinzhinengbunengbaozhengchuxingxuqiu。”

不(bu)過(guo),二(er)手(shou)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)市(shi)場(chang)還(hai)是(shi)給(gei)購(gou)車(che)者(zhe)提(ti)供(gong)了(le)一(yi)些(xie)便(bian)利(li)。比(bi)方(fang)在(zai)上(shang)海(hai),買(mai)車(che)需(xu)要(yao)搖(yao)號(hao),或(huo)者(zhe)是(shi)拍(pai)賣(mai),而(er)二(er)手(shou)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)的(de)車(che)牌(pai)是(shi)隨(sui)著(zhe)車(che)輛(liang)一(yi)起(qi)買(mai)賣(mai)的(de)。據(ju)銷(xiao)售(shou)人(ren)員(yuan)介(jie)紹(shao),“如ru果guo是shi上shang海hai本ben地di人ren,隻zhi需xu要yao提ti供gong一yi個ge身shen份fen證zheng,我wo們men就jiu可ke以yi直zhi接jie過guo戶hu,不bu需xu要yao提ti供gong另ling外wai一yi個ge補bu充chong材cai料liao。如ru果guo外wai地di客ke戶hu在zai我wo們men這zhe裏li購gou買mai新xin能neng源yuan車che,隻zhi需xu要yao出chu示shi一yi個ge在zai有you效xiao期qi內nei的de居ju住zhu證zheng。我wo們men就jiu可ke以yi給gei他ta提ti供gong過guo戶hu的de辦ban理li手shou續xu,如ru果guo以yi後hou這zhe個ge車che需xu要yao過guo戶hu或huo者zhe買mai賣mai,牌pai照zhao是shi跟gen車che走zou的de,並bing不bu是shi跟gen人ren,這zhe就jiu需xu要yao後hou期qi和he他ta簽qian一yi個ge告gao知zhi協xie議yi,其qi他ta是shi沒mei有you什shen麼me影ying響xiang的de。”

其實,除了通過二手車市場進行流通之外,中國汽車流通協會副秘書長羅磊也提到,廠商回購也是二手車的一種重要回收方式,“新(xin)能(neng)源(yuan)二(er)手(shou)車(che)它(ta)有(you)兩(liang)個(ge)渠(qu)道(dao),一(yi)個(ge)是(shi)通(tong)過(guo)市(shi)場(chang)消(xiao)化(hua),二(er)車(che)商(shang)收(shou)購(gou)二(er)手(shou)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)然(ran)後(hou)再(zai)售(shou)賣(mai),另(ling)外(wai)一(yi)個(ge)渠(qu)道(dao)也(ye)是(shi)我(wo)認(ren)為(wei)比(bi)較(jiao)好(hao)的(de)渠(qu)道(dao),是(shi)廠(chang)商(shang)回(hui)購(gou),畢(bi)竟(jing)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)在(zai)市(shi)場(chang)還(hai)不(bu)是(shi)成(cheng)熟(shu)的(de)產(chan)品(pin),廠(chang)商(shang)回(hui)購(gou)有(you)利(li)於(yu)培(pei)育(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)市(shi)場(chang),也(ye)解(jie)決(jue)了(le)消(xiao)費(fei)者(zhe)購(gou)買(mai)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)的(de)後(hou)顧(gu)之(zhi)憂(you)。幾(ji)個(ge)主(zhu)流(liu)廠(chang)商(shang),比(bi)如(ru)北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan),我(wo)看(kan)到(dao)有(you)報(bao)道(dao)說(shuo)它(ta)有(you)回(hui)收(shou)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)的(de)動(dong)作(zuo)。”

實際上,去年曾有消息說,包括比亞迪、北汽新能源在內的多家新能源汽車生產廠商正在醞釀新能源汽車的二手車回購計劃,並加快製定評估體係,而特斯拉在2015年就推出了保值回購服務,但直到目前,二手新能源車的廠家回購還沒有形成規模。

羅磊認為,要想讓二手新能源汽車市場形成規模,還是得先提高消費者對新能源汽車的接受度,“首(shou)先(xian)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)普(pu)及(ji)度(du)的(de)提(ti)升(sheng),才(cai)能(neng)使(shi)得(de)它(ta)整(zheng)個(ge)新(xin)陳(chen)代(dai)謝(xie)機(ji)製(zhi)建(jian)立(li),所(suo)以(yi)從(cong)現(xian)在(zai)情(qing)況(kuang)看(kan),首(shou)先(xian)還(hai)是(shi)倡(chang)導(dao)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan),也(ye)鼓(gu)勵(li)消(xiao)費(fei)者(zhe)購(gou)買(mai)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)。同(tong)時(shi)企(qi)業(ye)要(yao)加(jia)緊(jin)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)研(yan)發(fa)力(li)度(du),使(shi)得(de)產(chan)品(pin)更(geng)加(jia)穩(wen)定(ding)、更geng加jia可ke靠kao。一yi旦dan新xin能neng源yuan汽qi車che普pu及ji度du達da到dao一yi定ding程cheng度du時shi,自zi然ran而er然ran新xin能neng源yuan汽qi車che的de二er手shou車che市shi場chang自zi然ran也ye會hui逐zhu漸jian發fa展zhan起qi來lai。如ru果guo政zheng府fu能neng夠gou參can與yu到dao或huo助zhu力li新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan,可ke能neng使shi得de它ta的de發fa展zhan的de速su度du會hui更geng快kuai一yi些xie。”

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