中國的傳統製造型企業和互聯網企業經常從產品製造思路上呈現出兩極化的狀態！

中zhong國guo的de傳chuan統tong製zhi造zao型xing企qi業ye和he互hu聯lian網wang企qi業ye經jing常chang從cong產chan品pin製zhi造zao思si路lu上shang呈cheng現xian出chu兩liang極ji化hua的de狀zhuang態tai，前qian者zhe過guo分fen注zhu重zhong產chan品pin的de利li潤run忽hu視shi產chan品pin的de附fu加jia值zhi提ti升sheng，後hou者zhe則ze過guo於yu理li想xiang化hua從cong而er容rong易yi脫tuo離li生sheng產chan線xian。而er過guo去qu很hen多duo年nian，傳chuan統tong製zhi造zao業ye和he互hu聯lian網wang企qi業ye都dou試shi圖tu在zai向xiang對dui方fang靠kao攏long，從cong而er找zhao到dao最zui佳jia的de中zhong間jian狀zhuang態tai。這zhe其qi中zhong，國guo產chan電dian動dong車che智zhi能neng化hua作zuo為wei製zhi造zao業ye互hu聯lian網wang思si維wei成cheng功gong運yun用yong的de典dian型xing案an例li，展zhan現xian了le一yi代dai中zhong國guo電dian動dong車che造zao車che人ren對dui於yu高gao端duan和he更geng好hao用yong戶hu體ti驗yan的de追zhui求qiu。

剛需下的理想：智能化決定高度

電(dian)動(dong)車(che)在(zai)我(wo)國(guo)麵(mian)臨(lin)的(de)市(shi)場(chang)狀(zhuang)況(kuang)是(shi)十(shi)分(fen)微(wei)妙(miao)的(de)

，一(yi)方(fang)麵(mian)，電(dian)動(dong)車(che)的(de)銷(xiao)量(liang)擁(yong)有(you)強(qiang)大(da)的(de)剛(gang)需(xu)支(zhi)撐(cheng)
，各(ge)種(zhong)品(pin)牌(pai)遍(bian)地(di)開(kai)花(hua)，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)
，中(zhong)國(guo)的(de)電(dian)動(dong)車(che)也(ye)因(yin)此(ci)被(bei)貼(tie)上(shang)了(le)廉(lian)價(jia)
、爛大街
、低(di)科(ke)技(ji)等(deng)標(biao)簽(qian)。而(er)隨(sui)著(zhe)新(xin)日(ri)電(dian)動(dong)車(che)等(deng)大(da)品(pin)牌(pai)市(shi)場(chang)保(bao)有(you)量(liang)增(zeng)長(chang)以(yi)及(ji)忠(zhong)實(shi)用(yong)戶(hu)的(de)不(bu)斷(duan)積(ji)累(lei)，行(xing)業(ye)巨(ju)頭(tou)們(men)渴(ke)望(wang)打(da)破(po)行(xing)業(ye)目(mu)前(qian)的(de)現(xian)狀(zhuang)
，讓(rang)電(dian)動(dong)車(che)在(zai)互(hu)聯(lian)網(wang)浪(lang)潮(chao)中(zhong)實(shi)現(xian)高(gao)端(duan)以(yi)及(ji)附(fu)加(jia)值(zhi)的(de)提(ti)升(sheng)。

而顯然，智能化幾乎可以滿足電動車完成產品提升的所有要求。因此早在2012年，新日電動車就提出了智能電動車的概念，並投入了大量的人力物力去開發智能芯片——E-CPU，並bing以yi此ci為wei基ji礎chu推tui出chu了le多duo款kuan智zhi能neng電dian動dong車che。從cong此ci，電dian動dong車che行xing業ye的de智zhi能neng化hua道dao路lu正zheng式shi開kai啟qi，無wu論lun是shi行xing業ye巨ju頭tou還hai是shi市shi場chang新xin丁ding都dou紛fen紛fen投tou入ru到dao電dian動dong車che智zhi能neng化hua的de浪lang潮chao中zhong。高gao端duan、智能、科技等也逐漸成了行業新的標簽，智能化似乎正在實現所有造車人的夢想。

期待和反思：智能化需要繼續乘風破浪

手機花了三十年的時間，才進化到現在幾乎無所不能的智能化體係。而電動車行業從新日電動車提出智能化概念算起僅僅過去5年nian時shi間jian。所suo以yi
，電dian動dong車che行xing業ye的de整zheng體ti的de智zhi能neng化hua程cheng度du其qi實shi仍reng然ran是shi十shi分fen低di的de，目mu前qian大da多duo數shu品pin牌pai的de所suo謂wei智zhi能neng電dian動dong車che僅jin僅jin就jiu是shi簡jian單dan的de將jiang智zhi能neng化hua作zuo為wei一yi個ge賣mai點dian
，或huo者zhe是shi簡jian單dan能neng實shi現xian手shou機ji和he電dian動dong車che互hu聯lian，而er真zhen正zheng互hu聯lian產chan生sheng的de價jia值zhi則ze是shi微wei乎hu其qi微wei
，依yi然ran沒mei有you成cheng功gong跳tiao出chu從cong理li想xiang到dao實shi用yong的de轉zhuan變bian。

shishishang，zhenzhengdezhinengdiandongchebixuyaoyongyounenggouchulidaliangshujuhezhilingdezhinengxinpian
，cainengzhichengzhenggezhinengxitong。xiangxinridiandongchejiukeyitongguozizhuyanfade“E-CPU”智能芯片實現對於用戶指令的快速處理，再在這個基礎上增添GPS模塊
、遠程控製APP從而實現車輛管控（如剩餘電量信息、天氣信息、輛行駛軌跡記錄等）、車燈遙控開啟、增添對手機充電的USB接口等
，不僅如此，智能芯片的存在讓防盜、導航、巡航都可以通過APP實shi現xian。所suo以yi，智zhi能neng芯xin片pian將jiang成cheng為wei電dian動dong車che行xing業ye很hen多duo品pin牌pai實shi現xian智zhi能neng化hua必bi須xu邁mai過guo的de坎kan，而er整zheng個ge行xing業ye要yao想xiang跟gen智zhi能neng手shou機ji一yi樣yang實shi現xian幾ji乎hu無wu所suo不bu能neng的de智zhi能neng化hua
，需xu要yao在zai理li想xiang和he實shi用yong間jian繼ji續xu乘cheng風feng破po浪lang。

一切正如新日電動車新聞發言人、總裁辦主任所說：“電(dian)動(dong)車(che)行(xing)業(ye)實(shi)現(xian)像(xiang)手(shou)機(ji)一(yi)樣(yang)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度(du)，這(zhe)本(ben)身(shen)是(shi)崇(chong)高(gao)的(de)理(li)想(xiang)，但(dan)是(shi)作(zuo)為(wei)我(wo)們(men)造(zao)車(che)人(ren)要(yao)始(shi)終(zhong)在(zai)理(li)想(xiang)與(yu)實(shi)用(yong)間(jian)將(jiang)真(zhen)正(zheng)的(de)利(li)益(yi)給(gei)到(dao)用(yong)戶(hu)手(shou)裏(li)，這(zhe)才(cai)是(shi)電(dian)動(dong)車(che)智(zhi)能(neng)化(hua)最(zui)本(ben)質(zhi)的(de)目(mu)的(de)。”

2017年4月7日，江蘇新日電動車股份有限公司啟動招股程序，此次公開發行股票的數量不超過5,100萬股
，全部為新股發行
，並擬在上交所掛牌上市，股票簡稱為“新日股份”、股票代碼為“603787”。新日電動車此次募集資金擬投向營銷網絡升級項目
、研發中心升級建設項目、補充流動資金項目。根據發行安排，發行公告刊登日期為2017年4月14日，網上網下申購時間為2017年4月17日。