西門子將電動飛機的研究作為自己電動機發展項目的一個部分

2026-04-04 13:42:31 q403
據electrek網(wang)站(zhan)報(bao)道(dao),一(yi)直(zhi)以(yi)來(lai),西(xi)門(men)子(zi)公(gong)司(si)都(dou)是(shi)純(chun)電(dian)動(dong)飛(fei)機(ji)研(yan)究(jiu)領(ling)域(yu)的(de)開(kai)拓(tuo)者(zhe),其(qi)將(jiang)電(dian)動(dong)飛(fei)機(ji)的(de)研(yan)究(jiu)作(zuo)為(wei)自(zi)己(ji)電(dian)動(dong)機(ji)發(fa)展(zhan)項(xiang)目(mu)的(de)一(yi)個(ge)部(bu)分(fen)。最(zui)近(jin),這(zhe)家(jia)公(gong)司(si)發(fa)明(ming)了(le)一(yi)種(zhong)新(xin)的(de)電(dian)機(ji),並(bing)將(jiang)其(qi)安(an)裝(zhuang)在(zai)了(le)電(dian)動(dong)特(te)技(ji)飛(fei)行(xing)機(ji)Extra 330LE上。

西門子純電動飛機再創新紀錄 最高時速可達340km/h

現在,Extra 330LE電動飛機打破了純電動飛機的世界新紀錄。

近日,西門子公司對外宣布了自己上個月取得的新成就:

“在位於德國丁斯拉肯的海德機場,這家電動飛機實現了最高340公裏/小時的飛行時速,飛行距離超過3公裏。2017年3月24日,Extra 330LE電動飛機進行了另一次首飛,這次飛行首次實現了電動飛機在空中對滑翔機的拖曳和放飛。這座電動飛機拖曳另一家LS8型滑翔機進行了飛行試驗,並在600米高空中用76秒的時間實現了對滑翔機的放飛”。

通tong常chang情qing況kuang下xia,電dian池chi重zhong量liang被bei認ren為wei是shi電dian動dong飛fei機ji發fa展zhan道dao路lu上shang的de主zhu要yao障zhang礙ai物wu。一yi些xie初chu創chuang公gong司si研yan發fa的de電dian動dong飛fei機ji在zai進jin入ru商shang業ye化hua和he市shi場chang化hua之zhi前qian,需xu要yao先xian改gai進jin電dian池chi的de能neng量liang密mi度du。

但西門子公司一直致力於改進電動機供電單元的能力密度問題。據了解,安裝在Extra 330LE電動原型飛機上的電機,其電池供電部分的能量輸出可以達到260kW,而自身重量隻有50公斤左右(約110磅)。

據ju悉xi,西xi門men子zi公gong司si將jiang會hui與yu空kong客ke公gong司si在zai混hun合he動dong力li推tui進jin係xi統tong方fang麵mian進jin行xing合he作zuo。雙shuang方fang將jiang聯lian合he開kai發fa混hun合he動dong力li原yuan型xing飛fei機ji,其qi最zui終zhong產chan品pin將jiang被bei用yong於yu區qu域yu支zhi線xian航hang空kong服fu務wu。

目前,空客公司已經自主開發了一款被稱作E-Fan概念的原型電動飛機。2015年,這架原型機成為全球首個飛躍英吉利海峽的電動飛機。

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