即將揭幕的2017上海車展上，廣汽菲克展台上會同時登陸兩款全新概念車型。
其中，Jeep雲圖誕生於廣汽菲克，是第一次中國合資企業為本地市場打造的SUV概念車型。此外，FCA集團今年初在美國CES期間首發的Portal概念車，也會在廣汽菲克展台上亮相。在車雲看來，如果說Portal代表著FCA集團在全新位移工具領域的探索，那麼Jeep雲圖則在一定程度上傳遞出Jeep品牌在SUV演進方向上的新思路，以及廣汽菲克對中國SUV產品的新理解。
值得注意的是，從過往的曆史來看，Jeep甚少發布整車概念車。那麼，過去76年間頻頻影響“SUV文化”的Jeep品牌，在整車智能化、電動化、網聯化、自動化大潮已然不可逆轉的當下，想通過雲圖概念車傳遞哪些信息？作為Jeep的母公司，FCA集團又想通過Portal概念車，描述怎麼樣的未來產品願景？
Jeep雲圖概念車
兩款概念車，兩種未來願景
事實上，FCA集團在下一代產品上的思考，通過年初發布的Portal概念車就可見一斑。該車被定義為連接工作和家庭之間的“第三空間”，圍繞這這一理念，FCA集團在產品端進行了一係列探索性嚐試。例如：
1、在外觀設計上，Portal概gai念nian車che采cai用yong了le大da量liang的de現xian代dai化hua設she計ji，為wei了le能neng夠gou讓rang車che內nei空kong間jian更geng加jia舒shu適shi，視shi野ye更geng加jia開kai闊kuo，設she計ji師shi采cai用yong了le超chao大da尺chi寸cun的de玻bo璃li車che頂ding設she計ji，以yi便bian自zi然ran光guang能neng最zui大da限xian度du的de進jin度du車che內nei；
2、內飾設計端，極具現代感的風格傳遞出一種家居設計語言，在全液晶的中控屏幕和儀表顯示屏幕上，集合了“社區顯示屏”的共享功能，方便用戶在車內與家人或朋友進行視頻通話、分享照片、共享音樂；
Portal概念車
在FCA集團看來，未來的汽車理應成為家、辦公室之外的第三個空間，這個空間不僅僅是冰冷的位移工具，而應充滿溫度，真正服務於用戶需求。
3、自動化方麵，Portal概念車搭載有計算機係統和精密的車身傳感係統，其中包括攝像頭、雷達、激光雷達以及超聲波技術等，現階段已可實現第3階段自動駕駛模式，並具有遠程升級到4階段自動駕駛的硬件基礎和能力。
作為此次上海車展廣汽菲克展台上的另一款重磅概念車，Jeep雲圖傳遞的理念與Portal概念車不盡相同。雲圖更聚焦於SUV產品屬性本身，試圖在新的時間節點，對SUV產品品類提出新的思考。根據官方的描述，Jeep雲圖擁有四項科技屬性：
1、SUV安全趨勢 —— 一種搭載“徹底改變未來安全機製”的生物識別技術；
2、SUV新能源趨勢 —— 一個“即將把對汽油需求降至為零”的超級節能設備；
3、SUV互聯趨勢 —— 一種“將突破這個時代想象極限”的全新移動社交空間；
4、SUV自動駕駛趨勢 —— 一位“能輕鬆應對任何路況”的人工智能駕駛員；
在車雲看來，這幾項科技屬性分別對應了當前整車產品智能化、電動化、網聯化、自動化的發展趨勢。
具體而言：生物識別技術例如人臉識別、指紋識別、虹膜識別等等，一係列體感識別技術不僅可以方便用戶操控車輛，更幫助用戶保證車輛及車輛相關數據安全；超級節能設備主要指從汽油發動機過渡到電動機，此前的Portal概念車已經使用了純電動係統，配備100kWh電池組，續航裏程402公裏，並支持直流快速充電技術，20分鍾內可獲得最多241公裏的續航能力；社交空間主要是車輛全麵接入網絡、連接雲端後，車車互聯，車與眾多智能硬件互聯，用戶在車內實現包括交流、分享在內多種社交功能。當然，實現優質車內社交體驗的前提，是整車盡可能的駕駛自動化，為用戶騰出更多的車內時間。
Jeep雲圖概念車
值得注意的是，除了押注趨勢以外，Jeep雲圖概念車還用“SUV自動駕駛趨勢”的定義傳遞出一種新的思路——將自動駕駛與SUV的de產chan品pin特te質zhi相xiang結jie合he，這zhe對dui用yong戶hu來lai說shuo甚shen至zhi可ke能neng是shi一yi種zhong全quan路lu況kuang下xia的de自zi動dong駕jia駛shi體ti驗yan。不bu妨fang大da膽dan猜cai測ce，在zai全quan新xin的de體ti驗yan中zhong，車che輛liang可ke以yi通tong過guo自zi動dong感gan知zhi路lu麵mian情qing況kuang，自zi動dong切qie換huan駕jia駛shi模mo式shi、驅動模式、懸架模式等等，以便更好的經受不同路況的考驗。
目mu前qian，雖sui然ran自zi動dong駕jia駛shi概gai念nian這zhe兩liang年nian熱re度du快kuai速su升sheng溫wen，但dan現xian有you的de產chan品pin形xing態tai和he技ji術shu理li解jie，主zhu要yao聚ju焦jiao在zai鋪pu裝zhuang道dao路lu行xing駛shi過guo程cheng中zhong的de自zi動dong化hua，包bao括kuo自zi動dong跟gen車che、自動刹車、車道保持等等。因此，Jeep雲圖概念車可謂吃了一回螃蟹。
未來願景之下，實際產品的邁步
自動化方麵，在2017款大切諾基和全新指南者車型上，均已搭載了ACC自適應定速巡航係統、FCW前撞預警係統、車道保持係統、盲點監測係統等主動安全功能，其中全新指南者整車的安全科技已超過70項。
76年前，威利斯橫空出世，憑借兩速分動箱的四輪驅動係統所展現出來的可靠性和通過性，奠定了SUV產品品類的雛形；1963年，美國嬰兒潮時期，伴隨Jeep瓦格尼爾的出現，更舒適化全路況的基因被寫入SUV的曆史；2009年，為進一步兼顧越野和城市化屬性，Jeep由產品至品牌全方位塑形，在保持四驅越野性能的基礎上，極力將日常駕駛舒適性、燃油經濟性與精湛工藝融為一體；此次發布的Jeep雲圖，則很有可能再次成為SUV發展新曆程中，又一個重要節點。
雖然從產品更新周期來看，Jeepyuntugainianchedejishuzhenzhengshixianwanquanliangchanhaixuyaoyidingdeshijian。danshi，zaishangcengyanfalidezhichengdebujuxia，ciciyuntugainianchechuandadeyibufenjishulinian，yijingzaimuqianJeep旗下的最新量產車身上開始體現。舉幾個例子：
智能化方麵，早在2013年，當時的進口版大切諾基、自由光等產品就已經搭載了克萊斯勒Uconnect係統，硬件包括8.4英寸液晶觸摸屏和一塊7英寸TFT儀表盤，該係統在當時就已基於QNX嵌入式係統開發，接入雲端，支持自然語音識別，並可顯示100多種車輛行駛和車況信息。在經曆了幾代的更新後，如今的Uconnect係統是前裝車聯網產品中為數不多的好用的幾款。
從曆史的發展看，Jeep此次通過雲圖概念車對SUV產品形態重新定義，並非巧合。作為SUV車型品類的締造者，Jeep每一代車型的誕生，事實上都對SUV產品的進化方向產生過影響。
在一係列設計語言、智能化、自動化技術升級後，Jeep品牌也在近幾年迎來產品力質變。
銷量可以佐證Jeep產品的成功。2016年，Jeep以140萬輛的全球銷量新紀錄再次衛冕全球SUV銷量冠軍。聚焦到中國市場，截止到今年一季度，在僅僅一年多時間裏，Jeep國產三駕馬車——自由光、自由俠、指南者，累計已突破20萬輛，實現合資品牌SUV增速第一的實力表現。在剛剛過去的3月份，Jeep三款國產車型的銷量突破2萬輛。
在很多業內人士看來，Jeep之所以能夠實現銷量快速增長，核心原因正是準確的把握了消費者在消費升級時代的新需求，既包括對SUV產品專業四驅能力的訴求，也包括對全麵、綜合的整體產品價值提升的需求。此次Jeep雲圖概念車的嚐試，以及母公司FCA集團Portal概念車未來的技術理念衍生，均成為滿足上述新需求的必要條件。
小結：
長久以來，Jeep品牌已逐漸成為SUV生活方式的一個代名詞。這個代名詞形成的背後，不僅僅是王石們鐵血柔情的營銷，更是實實在在的產品力，包括產品力之上，Jeeppinpaiduibutongshidaidelijiehexiangyingdejishuchubei。rujin，xindeqichechanpinshidaiyijingkaiqi，renhecheqixiwangjixubaochigaosuzengchang，weiyouyikaobuduanjinjiedechuangxinjingshenhechanpinli。jutidaoSUV產品品類，降低能耗、追求駕趣、定義生活的需求將進一步提升。這些，是Jeep的追求，也恰恰是Jeep雲圖問世的意義。
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