電動平衡車下架--動力電池的反思

2026-04-03 16:04:28 q403

標準不應“僵硬”,應該“動態有活力”

  另外,在美國標準製定機構看來,標準的製定並不是一勞永逸的事情。“ASTM和UL標準都是有活力、動態的文件,可以隨時根據全球市場需求進行修訂,並且滿足不斷變化的市場需求。”莫開翎表示。

  可(ke)以(yi)說(shuo),莫(mo)開(kai)翎(ling)的(de)觀(guan)點(dian)直(zhi)接(jie)戳(chuo)中(zhong)了(le)我(wo)國(guo)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)標(biao)準(zhun)製(zhi)定(ding)的(de)痛(tong)處(chu)。為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)國(guo)內(nei)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)的(de)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang),近(jin)年(nian)我(wo)國(guo)政(zheng)府(fu)甚(shen)至(zhi)設(she)置(zhi)了(le)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)目(mu)錄(lu)等(deng)準(zhun)入(ru)性(xing)標(biao)準(zhun)。但(dan)是(shi)標(biao)準(zhun)設(she)定(ding)之(zhi)後(hou)即(ji)不(bu)再(zai)根(gen)據(ju)市(shi)場(chang)環(huan)境的變化進行調整,最終發現多起發生自燃事故的企業和產品均為通過相關標準、進入許可目錄的企業和產品。比如在今年年初發生嚴重起火事故的江蘇海四達電源股份有限公司,就是第二批進入動力電池目錄的企業;另外,據業內人士透露,今年7月引發多起電動汽車自燃事故的“元凶”——18650三元電池,也是通過了相關標準檢測的產品。

  可見,一成不變的標準並不能完全有效地控製產品質量,標準製定後仍需進行動態調整。今年7月,業內專家王子冬在公開場合表示,政府相關部門將討論製定動力電池目錄的進入與退出機製,這樣的思路與莫開翎製定“動態有活力”的標準思路是一致的。

  標準製定應該有“廣泛的群眾基礎”

  據美國駐華使館標準事務代表費霞(Cathy Feig)介紹,中國和美國有著完全不同的標準體係。中國標準製定體係是“自上而下”的,主要是由政府各個部委、各種智囊機構以及各種標準化專委會來主導標準的製訂工作;但是美國與中國相反,是“自下而上”的體係,美國標準製訂主要由產業界和市場來主導,美國企業和消費者對於消費品安全和標準的製訂起著積極的作用。

  所以,從標準的製定方式上來看,美國比中國更加具有“群眾基礎”。對於美國標準製定體係的優越之處,我國政府相關部門也在慢慢地探索和學習。據悉,我國自2014年年底開始推行標準化改革,並於2016年nian完wan成cheng中zhong國guo標biao準zhun化hua法fa的de修xiu訂ding草cao案an。在zai這zhe個ge正zheng在zai修xiu訂ding的de標biao準zhun化hua法fa中zhong,我wo國guo政zheng府fu希xi望wang轉zhuan變bian政zheng府fu標biao準zhun化hua開kai發fa職zhi能neng,讓rang企qi業ye和he市shi場chang起qi到dao更geng多duo積ji極ji和he主zhu導dao作zuo用yong的de態tai度du十shi分fen明ming顯xian。也ye就jiu是shi說shuo,中zhong國guo的de標biao準zhun製zhi定ding工gong作zuo也ye越yue來lai越yue重zhong視shi“群眾基礎”。

  無(wu)論(lun)是(shi)平(ping)衡(heng)車(che),還(hai)是(shi)國(guo)內(nei)的(de)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)及(ji)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye),這(zhe)些(xie)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)到(dao)了(le)一(yi)定(ding)階(jie)段(duan),標(biao)準(zhun)的(de)製(zhi)定(ding)就(jiu)會(hui)成(cheng)為(wei)擺(bai)在(zai)行(xing)業(ye)麵(mian)前(qian)無(wu)法(fa)繞(rao)開(kai)的(de)坎(kan)兒(er)。正(zheng)如(ru)中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)促(cu)進(jin)委(wei)員(yuan)會(hui)法(fa)律(lv)部(bu)副(fu)主(zhu)任(ren)劉(liu)超(chao)博(bo)士(shi)表(biao)示(shi),創(chuang)新(xin)意(yi)味(wei)著(zhe)一(yi)個(ge)新(xin)的(de)產(chan)品(pin)從(cong)無(wu)到(dao)有(you),一(yi)個(ge)原(yuan)來(lai)不(bu)存(cun)在(zai)的(de)產(chan)品(pin)出(chu)生(sheng)之(zhi)後(hou),首(shou)先(xian)帶(dai)來(lai)的(de)問(wen)題(ti)就(jiu)是(shi)這(zhe)個(ge)產(chan)品(pin)對(dui)消(xiao)費(fei)者(zhe)來(lai)說(shuo)是(shi)否(fou)安(an)全(quan),能(neng)否(fou)能(neng)成(cheng)為(wei)合(he)格(ge)的(de)消(xiao)費(fei)品(pin)。而(er)安(an)全(quan)的(de)問(wen)題(ti)隻(zhi)能(neng)通(tong)過(guo)產(chan)業(ye)標(biao)準(zhun)來(lai)解(jie)決(jue)。

  “他山之石,可以攻玉”。目mu前qian,我wo國guo動dong力li電dian池chi及ji電dian動dong汽qi車che產chan業ye的de發fa展zhan正zheng處chu於yu政zheng策ce調tiao整zheng和he標biao準zhun製zhi定ding的de重zhong要yao當dang口kou,業ye內nei人ren士shi希xi望wang我wo國guo政zheng府fu相xiang關guan部bu門men能neng學xue習xi美mei國guo標biao準zhun製zhi定ding機ji構gou堅jian持chi把ba公gong眾zhong安an全quan擺bai在zai第di一yi位wei的de責ze任ren感gan,隨sui時shi響xiang應ying市shi場chang需xu要yao進jin行xing調tiao整zheng的de態tai度du,借jie鑒jian“自下而上”、具有“廣泛群眾基礎”的先進標準製定模式,以標準製定為“抓手”,進一步夯實我國動力電池及電動汽車產業基礎,引領產業長遠健康發展。